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21 janvier 2013 1 21 /01 /janvier /2013 16:47

Si il y a bien un évènement à ne pas manquer durant le mois de janvier, non ce n'est pas les soldes, mais le salon de l'auto pour moi ! 

En effet, le salon de l'auto de Bruxelles à lieu chaque année en janvier durant 10 jours. J'ai pu aller en exclusivité pour @LesNews à l'ouverture le 11 janvier. J'étais en mode journaliste pour l'occasion, ce qui ne pas pas déranger que du contraire. En effet, il y avait très peu de monde contrairement à d'habitude au salon. Un évènement qui a rassembler cette année entre 380 000 et 385 000 visiteurs, le record de 2011 avec 379.667 a été pulvérisé. Mais cette année, il ne s'agit pas du "vrai" salon, il était également destiné au voitures utilitaires et véhicule de loisirs. 

J'ai du réaliser un article pour les News à lire ici http://lesnews.it/belgique-salon-de-lauto/

Voici mes photos

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Bmw 730xd L

 

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Cette sensation de de luxe et de sécurité à bord de la Série 7

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Bmw M550D

 

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New Bmw 3 30d Touring 

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Bmw X5 & X6M


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New Bmw Concept Active Tourer

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Audi A4 Allroad Quattro

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New Audi RS4 Avant

 

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New Audi A3 Sportback

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New Audi SQ5 : la première version S d'un SUV Audi 

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New Mercedes Classe A

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Mercedes Classe C coupé ici en C180

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Land Rover Evoque 

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New LAND ROVER Range Rover

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New Jaguar F-Type. Mon coup de coeur du salon 

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Intérieur très bien réalisé avec griffes de seuils portes signé Jaguar.

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New Mazda 6

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New Renault Clio R.S

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New Hyundai Santa Fe

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New Hyundai Genesis Faceflit 

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New Volvo V40 Cross Country 

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14 janvier 2013 1 14 /01 /janvier /2013 19:15

Après l'Audi A6 avec la RS6, c'est autour de l'Audi A7 de recevoir la "griffe" R...

Audi RS7

 

 


 

Les 420 chevaux de la S7 ne vous suffisent pas ? Pas de soucis, Audi à penser à vous avec sa nouvelle RS7 forte des ses 560 ch ! 

 La dernière née annonce le sport avec son puissant moteur et sa vitesse maximale de...305km/h ! Oui vous ne rêvez pas elle est capable d'atteindre les 300 km/h, mais il faudra mettre la main au porte-monnaie et cocher la case "Pack Dynamique plus" lors de la commande. Aussi non, elle se limite à 250km/h voire 280 km/h avec le pack dynamique tout court.  Autant vous dire toute  suite que ça déménage avec un 0-100 abbatu en seulement 3,9 secondes avec SON V8 biturbo fort de 700 Nm, Quit dit mieux ?  

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L'Audi RS7 gagne esthétiquement par rapport à la S7, des entrées d'air agrandies, ainsi que deux gros sorties d'échappements. 

La RS7 arrive dans les prochains mois, mais gare de pas être flashé au radar ! 

 

Olivier Dushime

@OliDush

Audi RS6 

 

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3 janvier 2013 4 03 /01 /janvier /2013 15:32

2012 ne fut pas une bonne année pour l'industrie automobile, en Europe comme en Belgique, les ventes de voitures neuves ont reculés. Au total 486 737 ont été immatriculés dans le royaume, c'est une baisse de 14,9% par rapport à 2011 qui faut t'il le rappeler était une année record. 

Ce recul aurait peux être important, si les ventes de decembre n'était pas catastrophique comme elles l'ont été, le mois dernier, il y a eu a peine 22 324 nouvelles voitures, ce qui signifie un recul important de 54,22% ! Cette lourde baisse est du à un mois de décembre de 2011 très haut niveau volume, la clientèle s'était ruyé vers les concessions en fin d'année, pour obtenir la prime fiscale de l'était de 15% sur les voitures rejettant moins de 105g de C02. 

Toute les marques ou presques ont était dans le rouge en décembre, de Renault (première marque du mois) -54%, à Opel (-58%), en passant par Nissan (-56%) ou encore Skoda (-46%).

Les palmes des plus gros reculs reviennent à Suzuki avec tenez vous bien 69%, Kia (-71%), Toyota (-75%), Alfa Romeo (-76%) et Seat et Smart (-78% !). Bref c'était pas la meilleur façon de terminer l'année pour eux surtout pour Kia qui terminent finalement l'année avec une baisse des ventes au total (-4%). La baisse d'Audi fait vasiller dans le rouge les ventes de 2012 de la marque. Seul Bmw 1241ex. (+13%), Land Rover (+27%) et  Ssangwong (+221%) ont pu progresser. 

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En 2012, c'est Volkswagen qui garde le trône en Belgique avec 52 104 voitures immatriculées (-15,8%), cette année la lutte a été moins sérrée avec Renault (2ème). l'année dernière sa c'est joué à à peine 434 voitures contre 6108 pour 2012. Vient ensuite dans l'ordre, encore Peugeot, Citroen et Opel toutes les 3 avec des volumes de ventes en fort recul respectivement -18%, -18,3% et -16,5%. Cependant leurs parts de marchés restent stable autour des 8%. Audi et Bmw bouscule la hiérarchie en gagnant une place et se positionnant 6ème et 7 ème place. L'une des plus grosses déception est Ford qui se retrouve seulement à la 8 ème position avec même pas 30 000 ventes (28 754 pour être précis) - 26,1%, espérons que 2013 sera une année meilleur pour la marque américaine avec le lancement des nouvelles Mondeo, Fiesta Restylé, Kuga et la première année pleine de la B-Max . Mercedes Benz  gagne une place pour venir se positionner 9 ème grâce à une belle année (+5% contribué par le succès des Classe B et C que je vous détaillerais dans les chiffres par modèle dans un prochain article) au détriment de Toyota (10ème -26,1%)   une nouvelle fois décevante malgré le lancement de la nouvelle Yaris . 

2012 a été aussi mauvaise pour Volvo (-21,5%), Suzuki (-29,8%) voir très mauvaise pour Mutshubishi (-34%), Seat et Smart (-42,5%). 

Du coté des voitures de sport, ça n'a pas été la fête comme je vous le disais dans l'un des articles précédents, seule Porsche, Tesla et Lotus se stabilise ou progresse.

Enfin soulignons quand même pour terminer sur une note positive la progression de ses constructeurs qui gagnent du terrain chez nous, mais dont les part de marché sont à peine supérieur à 1% en l'occurrence, Land Rover +76,3%, Jeep (+31,3%), Jaguar (+30,6%) Lancia (+12,4%) entre autre.

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 Olivier Dushime

@OliDush

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14 décembre 2012 5 14 /12 /décembre /2012 15:20

La nouvelle Classe E se présente au public plutôt que prévue, elle devait être présentée peu avant la salon de Detroit début janvier, mais  une fois de plus, une fuite est apparue sur le net pour le plus grand bonheur des fans de la marque....

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Mercedes modernise sa routière pour 2013 et lui offre un restylage. Fini les 4 optiques à l'avant, qui faisait l'originalité de la classe E depuis 16 ans,  place maintenant à des grands phares biseautés qui la rapproche du reste de la gamme et qui intègre une double ligne LED. De plus comme la Classe C, la marque allemande offre le choix entre deux calandre, l'étoile sur la calandre (version Avantgarde)  pour lui rendre plus dynamique ou soit de façon classique au bout du capot comme c'est le cas actuellement.

Pas de doute la Classe E est plus moderne et ce lifting se voit du 1er regard.

 

Coté technologie, la voiture préférée des taxi est désormais capable en option de se garer toute de seule, de se maintenir automatiquement dans une voie de circulation, ou encore de freiner toute seule pour éviter un piéton.

 

version actuelle

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Nouvelle

 

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La nouvelle classe E a droit à des nouveaux moteurs, en entrée de gamme le 1.8 T de 184ch, laisse place un 2.0l de même puissance, mais plus coupleux et sobre, la version E250 gagne 7ch pour atteindre 211 chevaux. Fini la version 306ch du E350, elle laisse place au E300 qui se contente toujours de 272ch ou de la nouvelle E400 avec son V6 bi-turbo de 333ch...les Audi A6 3.0 TFSI (299ch) et Bmw Série 5 35i de 306ch n'ont qu'à bien se tenir !

Pas de changement du coté des diesel, si ce n'est le E350 CDI qui descend de 265 ch à 252ch pour l'adoption d'un filtre Nox.

Les versions coupés et cabriolets sont aussi concernés par ce lifting, mais elle seront présentées un peu après.

 

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La Classe E peut se relancer dans la course de la meilleur routière de sa catégorie

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Le volant peut désormais être en 3 branches sur la version Avantgarde.

 

Olivier Dush

@olIDush

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14 décembre 2012 5 14 /12 /décembre /2012 14:05

Très taxé  en Belgique, les sportives se comptent par les doigts pour certaines, voici un aperçu des ventes en 2012*

 

Les marques de sport   ont souffert en 2012 à l'image de Lamborghini qui voit ses ventes chutée de moité, pire pour Aston Martin (-58%), Porsche progresse légèrement (+4,7%), mais c'est toujours les Cayenne et Panamera qui font vendre, malgré l'arrivée de la nouvelle 911, au passage bien distancée par la Série 6 . Quoi qu'il en soit, les chiffres peuvent paraître peu, mais c'est beaucoup par rapport à la petite Belgique qui à la superficie de la Bourgogne ! .

 

Porsche : 1561 (+4,7%)

Ferrari : 86 (-28,9%)

Maserati : 44 (-40,5%)

Aston Martin : 36 (-58,1%)

Lotus : 36 (+2,8%)

Tesla: 32 (+166,6%)

Bentley : 34 (-5,5%)

Morgan : 19 (-5%)

Mc-Claren : 9 (+50%)

Lamborghini : 8 (-55,5%)

Rolls-Royce : 6

Alpina : 3

 

 

Voici les meilleures ventes par modèle:

 

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Bmw Série 6:   502

Mercedes SLK: 341

Porsche Panamera: 359

Porsche 911: 321

Audi TT : 295 Malgré des nouvelles motorisations, la TT s'essouffle au files des années, elle peine à trouver preneur, en comparaison à une A5 qui a trouvé 3328 clients. la nouvelle SLK a pris le devant sans sa catégorie.

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Bmw Z4 : 290

Mazda MX5: 153

Mercedes SL : 83

Toyota GT86: 85

Masserati Granturismo : 38

Ferrari F458 : 37ex

Jaguar XK:   35

Chevrolet Camaro : 36. Importée depuis peu en Belgique, la Camaro offre un rapport prix/performance très intéressant avec son V8 de 432ch pour...38 500 €. Qui dit mieux ?

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Mercedes SLS AMG: 35ex.

Bentley Continental : 33ex

Tesla Roadster: 32

Lotus Elise : 26

Ferrari FF: 19

Aston Martin Vantage :16

Nissan 370Z: 13 . Malgré son V6 de 330ch et son tarif, la 370 Z n'a jamais rencotré le même succès que la 350Z, en 2012 une petite dizaine de clients ont achetée la Z, contre plus de 300 pour les Z4 et TT pour 2013, elle recoit un lifting avec de nouveau feux LED entre autre. 

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Porsche Cayman : 11ex.

Aston Martin Rapide: 11

Nissan GT-R   : 10ex.

Lotus Evora: 10

Mclaren M14-12 : 19

Lotus Evora : 10

Mercedes CL: 8

Audi R8: 8     Score décevant pour la supercar d'Audi, espérons que le lifting (ci-dessus) augment les ventes

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Lamborghini Avantador: 6. Avec un prix de minimum de 326 000 €, l'Avantador se fait très rare, mais elle demeure la Lamborghini la plus vendue.

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Aston Martin Virage : 4

Chevrolet Corvette: 4


Ferrari F12: 3. Les premières F12 ont été  livrées en novembre.

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Ferrari 599 : 3

Morgan Various: 3

Aston Martin DBS: 2

Aston Martin DB9: 1ex.

Morgan Aero 8: 1

 

*: 11 premiers mois de l'années. sources Best Selliing Car & Febiac.

Olivier Dushime

@OliDush

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3 décembre 2012 1 03 /12 /décembre /2012 19:48

Alors que la Série 3 GT était en plein tournage publicitaire, deux petits malins ont pris des photos de la future Bmw qui sera présentée au salon de Genève en mars 2013

On reconnais ici les traits de la Série 3 Kit M sport et de profil un mélange de berline et de break façon Audi A5 sportback qui sera sa concurrente et à qui  Bmw pourra ainsi répondre.

 

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@OlivierDush

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29 novembre 2012 4 29 /11 /novembre /2012 17:53

Jaguar pousse un cran plus loin en présentant une nouvelle version de la XFR...

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Déjà très performante dans sa version XFR de 510 ch, la berline routière anglaise gagne 40ch et 55 nm pour atteindre désormais 550 ch et jusque 680 nm de couple. Elle dévoile aussi à l'occasion du salon de Los Angeles de nouveaux coloris, qui en rien de passera inaperçu la XFR-S, puisqu'elle se pare d'un aileron en carbone qui accentue encore plus son coté sportif et agressif. 


Sur la route les dépassements s'annonce éclair et les accélérations tonitruantes avec un 0 à 100 en en a peine 4,6 secondes. La vitesse de pointe atteint 300 km h, rien que sa ! 

Les Bmw M5 et autre Mercedes E63 AMG n'ont qu'a bien se tenir !  

 

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J

@OlivierDush 

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29 novembre 2012 4 29 /11 /novembre /2012 17:13

Toyota présente la 4ème génération de RAV4 à l'occasion du Salon de Los Angles qui aura lieu en janvier...

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Modèle emblématique de Toyota, le RAV4 est de retour avec une nouvelle génération. Esthétiquement son style devient plus dynamique avec une calandre qui manque pas d'allure et des feux arrière qui remonter sur le coté,  perso je la trouve réussi comme la nouvelle Auris dont elle reprend quelques traits . Comme chaque nouvelle génération le RAV4 à pris de l'embonpoint avec 4m57 de long, soit 9 cm de plus que la précédente version, mais surtout près de 1mètre de plus que le premier RAV4 sortit en 1994 qui mesurait alors 3m69 en 3 portes. L'empattement s'est étiré de 10 cm, ce qui devrait profiter à l'habitabilité et aussi au volume du coffre qui passe ainsi de 469 à 547dm3 pour le plus grand plaisir des familles.

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Le Rav4 porte toujours aussi bien son nom, puisqu'elle disponible toujours en version 4 roues motrices, quoi que elle abandonne sa porte de coffre à ouverture latérale. Trois modes de conduite seront disponible en l'occurrence confort, normal et sport. 

Au lancement, la gamme se compose d'un 2.0l de 150 ch disponible avec une boite manuelle ou automatique, du coté du diesel, la gamme démarre avec 2.2l de 124ch, non disponible en version 4x4. le 2.2l est lui uniquement disponible en version quatre roues motrices, mais il offre le choix de choisir entre la boite manuelle ou automatique.

 

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Coté technologie, le Suv japonais avec l'alerte de franchissement de ligne blanche et des détecteurs d'angle morts.

Le RAV4 sera commercialisé à la fin de l'hiver et sera on espère exposé au public au salon de l'auto de Janvier à Bruxelles, quasiment au même moment que celui de Los Angeles ou elle sera présenté en 1ère mondiale.

 

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L'intérieur a été également bien soigné.

 

@OlivierDush

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26 octobre 2012 5 26 /10 /octobre /2012 21:10

Sur les 9 premiers mois de l'année, 440 546 voitures neuves ont été immatriculées ce qui représente une baisse de 12,22%. Voici un aperçu des meilleures ventes en Belgique

Top 21

 

200720126285

 

 

1 Volkswagen  Golf      11 034 (=)

2 Renault Mégane       9 552 

3 Renault Scénic          9307 (+5) 

4 Citroen C4/C4 Picasso 8180 (

5 Opel Corsa                8003 (+2)

6 Opel Astra                 7971 (=)

7 Citroen C3/C3 Picasso 7822 (+2)

8 Vw Polo                      7770 (-5) 

9 Renault Cio                6852 (-4)

10 Ford Fiesta               6807 (-6)

11 Nissan Qaqhqai        6206 (+20) 

12 Bmw Série 5             6062  (=)

13 Bmw Série 3             5962 (+5) 

14 Bmw Série 1             5850 (+14)

15 Citroen Berlingo        5804 (+5)

16 Audi A4                   5608 (+1) 

17 Mercedes Classe C   4997 (-1)

18 Audi A3                  4910 (-3)

19 Fiat 500                 4898 (+4)

20 Skoda Octavia         4869 (+1)

21 Opel Zafira             4856  

entre parenthèse comparaison par rapport à l'année 2011.
Source: Fébiac

 

Comme l'an dernier, alors que la 7 ème génération s'apprête à arriver dans les show-roms c'est la Golf  qui est le modèle le plus vendu dans notre Royaume, elle devance les Renaut Mégane et  Scénic  qui est boustée par le joli lifting de début de l'année. Si les ventes de voitures sont en baisse, c'est surtout les petites voitures qui subissent la fin de la prime fédérale de l'état de 15% accordée au voiture rejettant moins de 105g/c02. C'est surtout la Fiesta qui souffre le plus (-6 places par rapport à 2011 et des volumes de ventes nettement en baisse), les Vw Polo et Clio reculent fortement également et c'est désormais la Corsa qui tient le coup et qui prend la tête des ventes dans sa catégorie ! Attention tout de même à la 208 pour sa 1ère année pleine en 2013.

Même si elle ne fait pas beaucoup parler d'elle, à part dans les pubs TV, La Nissan Qashqai fait son entrée à la 11 ème position du classement, le récent 1.6 DCI très intéressant pour les flottes, participe au succès sans cesse du Suv dans notre pays. Elle dépasse désormais la Dacia Duster mais devance toujours la 3008.

Du coté des berlines haut de gamme, on retrouve la Bmw Série 5 toujours en 12 ème position, qui continue à bien se vendre malgré le durcissement fiscal en l'encontre des voitures de société, entre janvier et septembre, elle a trouvée 6062 clients, elle se permet même de mieux se vendre que la nouvelle Série 3 svp ! Rappelons quand même que l'année dernière elle avait trouvée 8500 acquéreurs. En revanche les chiffres sont serrés avec la Série 3 et Série 1 et il est fort à parier que avec l'arrivée de la nouvelle 3 Touring en septembre, la "3" devrait reprendre la main. On sait bien que les belges aiment le break.

@OlivierDush

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21 octobre 2012 7 21 /10 /octobre /2012 15:03

Ne l'appelez plus Astra Twintop, le nouveau cabriolet de Opel s'appelle désormais Cascada et s'offre une ligne à couper le souflle !

 

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Elégante et longue de 4,69m, la dérnière née de Opel contrairement à la Twintop fait appel à la traditionnel capote en toile qui peut s'ouvrir jusqu'à 50km...frime garantie en ville ! En outre toutes les Cascada recevront de série une clé pour ouvrir et fermer la capote.

Du coté des motorisations c'est le 1.4 Turbo de 140 ch qui ouvre le bal, puis viens  le 2.0 CDTI 165 en diesel qui s'équipe aussi de la boite manuelle 6 vitesse, mais c'est au volant du nouveau 1.6 SIDI Turbo de 170 ch que la clientèle prendera davantage de plaisir avec ce cabriolet. Ce bloc pourra recevoir une boite automatique 6 vitesses, mais il faudra être patient La Cascada arrivera dans les conessions à la fin de l'hiver.

 

@OlivierDush

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         la concurence n'a qu'a bien se tenir  !

 

 

 

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