La nouvelle Classe A a donné naissance à sa grande soeur, la CLA une sorte de mini CLS plus accessible financièrement...
Fort du succès de la CLS qui en est déjà à sa deuxième génération avec son mélange de berline 4 portes et coupé, Mercedes remet le tire avec la CLA. Plus courte de 31 cm que la CLS mais plus longue de 34cm (4m63) que la Classe A, la CLA n'a pas vraiment de rivales pour l'instant sur le marché et vient concurrencer en interne la traditionnelle berline familiale de la gamme Classe C.
Par rapport à la "A", les feux avant sont un peu plus agressifs mais elle reçoit surtout une ligne de toit fuyante pour la ligne mais cela réduire ra la garde au toit pour les passagers arrière. Dans l'habitacle, rien de permet de différencier la CLA de la Classe A.
Coté motorisation elle reprend la palette de la compacte allemande, en l'occurrence le 1.6 essence de 122 (CLA180) ou 156 ch (CLA200) et le 2.0 Turbo 211ch (CLA 250) disponible exclusivement en boite auto 7 vitesses. La Version de sport AMG arrivera plus tard. En diesel on retrouve le 1.8 de 136 ch (CLA 200 CDI) ou le 2.2 170 ch (CLA 220 CDI).
Voici les tarifs de la CLA pour la Belgique, les premières livraisons sont prévus en Avril.
@OliDush
