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6 février 2012 1 06 /02 /février /2012 15:25

Il fallait s'y attendre après un très bon mois de décembre, le marché autombobile belge démarre mal l'année et est en baisse de 16% par rapport à janvier 2011, on a enregistré 44 732 imamtriculations de voitures neuves particuliers...

Le recul n'est pas seulement du à la crise, mais également au recul des ventes de voiture société du au calcul  de l'avantage des utilisateurs des véhicules de fonction :  "Aussi longtemps que les textes de loi définitifs ne seront pas publiés, les clients Fleet continueront à patienter avant de choisir et de commander leur nouvelle voiture. Febiac demande donc avec insistance que ces textes soient formulés de manière claire et nette, et soient publiés aussi vite que possible. Dans le cas contraire, la situation confuse que connaît actuellement le marché ne fera que s'aggraver » craint la Febiac,

la nouvelle TMC en Flandre pose également problème: 

« Ce n'est que très récemment que la lumière a été faite sur cette règle qui devait initialement entrer en service le 1er janvier dernier. Les voitures commandées et livrées pour lesquelles la nouvelle TMC est avantageuse ont dès lors patienté dur, nt tout le mois de janvier dans l'attente de leur immatriculation afin de pouvoir bénéficier du nouveau tarif. Que le marché automobile entame l'année 2012 en toussotant n'a, dès lors, rien d'étonnant. Cela suscite cependant de l'incompréhension et du mécontentement au sein du secteur automobile, car chacun de ces obstacles aurait pu être évité », ajoute la Febiac.

Même si l'effet du salon de l'auto de Janvier, n'est pas encore arrivé, ce n'a pas été la fête du coté des livraisons pour les concessionaires, Alfa Romeo perd du terrain est chute de 44%, tout comme Honda dont la nouvelle Civic arrive en fevrier (-42%), Toyota (-36%), Dacia (-28%).  Les françaises Peugeot, Renault et Citroen ne font pas mieux et reucle  respectivement 27, 24, et 10% ! 

Renault garde tout de même la 1ère place, devant Vw, Bmw malgré des volumes en baisse se classe 5 ème devant Ford et Opel qui font jeux égal, Audi suit et progresse de 17%. Chevrolet est également une des seules marques à progresser en janvier (+64%) avec Jeep (+208%), Ssangyong,  Lancia (+95%), Land Rover (+29%)...merci les nouveautés !  

 

Nissan-QQ.jpg

 


Enfin soulignons, la très bonne perfomance de Nissan Belgique, la marque japonaise démarre sous les chapeaux de roues, après une très bonne année 2010, en janvier la marque progresse de 13% a atteind les 4,5% de P.M ! cela n'était plus arriv depuis 1993 , grâce à ce record, la marque a intégré tout juste le top 10 des marques en janvier. Les Juke et Qashqai ont réalisés leurs meilleurs perfomance mensuelles depuis leur lancement.

 

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belgique-janvier-2012-copie-1.png

      Olivier Dushime

 

 

 


 

 


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8 janvier 2012 7 08 /01 /janvier /2012 15:52

Suite à l'annonce de la fin de la prime fédérale de 15%, le marché a été très mouvementé le mois dernier, en décembre 2011 48 763 voitures neuves ont été immatriculées soit 66,7% de mieux que décembre 2010.

Les chiffres nous montrent des marques qui n'ont pas l'habitude d'être sous le plus haut niveau, comme Fiat qui se positionne 10 ème et double ses ventes, elle se classe devant Bmw, Mercedes qui n'ont pas vu les ventes progressé -  ces de marques ne bénificient pas de la prime fédérale de 15% pour les voitures à faibles émissions ceci explique cela.

Le contraire de Toyota qui en a plusieurs dans sa gamme et triple carrément ses ventes ! la marque japonaise atteint un très bon 5.68% de Parts de marché, ce qui lui permet d'avoir un volume de ventes en 2011 tout juste supérieur à 2010,  enfin soulignons la poussée de Jaguar (+44%) après une année difficile.

 

Decembre-2011.png

decembre-2011-2.png

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20 décembre 2011 2 20 /12 /décembre /2011 19:38

 En 2011, Porsche s'était fixé 100 000 ventes pour l'année, ce chiffre parfaitement atteind puisque sur les 11 premiers mois de l'année, le constructeur allemand à livré 109 700 voitures, soit 25% de mieux que l'année passée.

 

 

Porsche-911_Carrera_S_2013_800x600_wallpaper_44-copie-1.jpg

 

 

Ce qui est remarquable c'est que la marque de sport à signé cela alors que le modèle le plus emblématique de la gamme, la 911 était en fin de vie...Enfait ce sont surtout les Cayenne et Panamera qui font les ventes, ces deux modèles se vendent tellement bien que l'usine de Leipzig va même lancer une troisième équipe de production à partir de janvier 2012. Et les ventes de la Panamera devrait augmenter en 2012, avec l'arrivée d'une version diesel, non négligeable vu le carton qui fait sur la Cayenne en Europe. 

L'année 2012 s'annonce bien, avec la première année pleine de la nouvelle 911 tout juste lancée, et la nouvelle génération de Boxter/Cayman, en Belgique les ventes ont progresser de 17% depuis le début de l'année avec avec 1490 Porsche neuves dont presque la moité de Cayenne, c'est presque autant que des marque comme Lexus, Smart ou Lancia.

 

Porsche-Cayenne.jpg

 

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6 novembre 2011 7 06 /11 /novembre /2011 14:04

 Le mois dernier les ventes de voitures neuves ont reculé de 2,54%, mais les ventes sont stables si ont reprend les 10 premiers ois de l'année (+1,14%)

Volkswagen, Renault, Peugeot tiennent toujours le top 3 des ventes, Vw est bien partit pour devenir en 2011 la marque la plus populaire en Belgique tandis que Citroen reprend la 4 ème place à Opel dont les ventes ont réculés de 17% le mois dernier.

Toyota semble de retour aux avant poste avec une part de marché qui progresse à 3,92%, la nouvelle Yaris arrivée fin septembre va faire du bien pour terminé l'année 2011. 

 

TOP :

- Les deux marques coréennes, Kia et Hyundai qui en Octobre progressent  respectivement de 52% et 42%

Les nouveautés très réussi esthétiquement, les garanties généreuses, et un bon rapport prix/équipement, ne sont pas étranger à ces résultas.

- Lancia qui reprend du poile de la bête chez nous après une année très difficile, l'arrivée de la nouvelle Ypsilon fait bondir les ventes de 76% avec 171 immatriculations 

- Porsche Alors que l'emblématique 911 est en toute fin de vie, la marque de sport allemande n'a jamais vendu autant en un mois avec 155 nouveaux propriétiares (+53,4%) le Cayenne représente la moité des ventes avec près de 80 unités...c'est la crise ! 

FLOP 

- Mercedes la marque recule de 28% ! Vite l'arrivée des nouvelles Classe B et ML Classe M, même si ce sont les classe C et E qui assurent les ventes.

-Saab plonge à -78% avec seulement 25 voitures, la marque suédoise retourne au même scénariot de début 2010.

- Mazda depuis le début de l'année, la marque japonaise n'est jamais parvenue à voire ses ventes progresser, seulement 226 voitures et 0,53% de part de marchés.

- Jaguar Malgré l'arrivée des nouvelles XF et XK relooké, les ventes recule encore -36% en Octobre avec 58 voitures.

 

TOP 15

1- Volkswagen 4907 (+3,6%)    6- Opel  2524   (-17,1%)  11- Skoda       1488 (+5,3%)

2- Renault       4589  (-4,3%)     7- Audi  2445    (+1,8%)  12 - Mercedes  1280 (-28,1%)

3- Peugeot     3709 (+7,1%)      8- Bmw 2145    (-9,3%)  13- Nissan 1250 (=)

4- Citroen       3432 (-3,2%)      9- Toyota 1663  (+1,1%) 14- Hyundai  1179 (+41%)

5- Ford           2690 (-6%)         10- Volvo 1662 (+15,5%) 15- Dacia 991 (-4,5%)

 

Sources: Febiac 

 

Olivier Dushime 

 

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5 juillet 2011 2 05 /07 /juillet /2011 17:03

100000-audi-a1-001.jpg 

 

La production de l'A1 bat son plein ! 

 

13 Mois après le début de la production, Déja 100 000 A1 sont sortit des chaines de montages de l'usine d'Audi Brussels situé à Forest et pour l'occasion le Roi Albert est venue visiter l'usine et fêter cette étape importante.

Ce succès tais les rumeurs qui disait que la petite citadine d'Audi qui laissait entendre que les ventes de la A1 étaient décevantes en raison de son tarif élevé

 

En Belgique,  le public à très bien acceuilli la petite allemande, déja 4088 ont été immatriculée depuis son lancement en Septembre 2010,

en Mai ce sont 563 voitures qui ont été livrés dans le royaume , elle est la 3 ème Audi la plus vendu dérrière l'A4 et l'A3 qui jadis était produite dans la même usine de Forest . Il faut dire que l'A1 bénificie d'une prime de 15% de l'état  sur ses moteurs diesel qui rejettent moins de 105g de C02/km, ce qui n'est pas négligeable quand ont c'est que le tarif de base est de 17 950 € pour le moteur 1.6 TDI 90

 Désormais, note la Febiac, l’Audi A1 se vend aussi bien que la Mini qui compte pourtant plusieurs modèles différents (Countryman, cabriolet, Clubman, ) .Tout cela confirme l'attachement des belges en vers les voitures produites dans leurs pays (Ford Mondeo, S-Max et Galaxy , Volvo S60/V60 S40/60 entre autre)

 

Cependant en Allemagne son marché de prédiliction ses ventes sont décévantes sur les 5 premiers mois de l'année, elle n'a trouvée "que" 11 140 acquéreurs (seulement 10,9% des ventes d'Audi) , à titre de comparaison une Polo à trouvé 40 170 clients, une Corsa 28 400 acquéreur et ses grandes soeurs A3 et A4 réspéctivement 21 441 et 24 428 unités

En France c'est un carton commercial, elle est carément l'Audi la plus diffusé.

 

 

 Le meilleur semble à venir pour Audi Brussels et les concessionnaires distributeurs de la marque aux anneaux puisque qu'une version 5 portes baptisée Sportback arrivera début 2012

 

 

       

Olivier Dushime

 

 

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4 juillet 2011 1 04 /07 /juillet /2011 15:38

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Avec 48 353 immatriculations de voitures neuves et 3 jours ouvrables en moins par rapport à Juin 2010, le marché recul logiquement de 10,25%

 

Cependant au cumul du 1er semestre,  les ventes sont stables 326 445 voitures ont été vendues soit une une augmentation de 1,95%

 

Au Mois de Juin, c'est Volkswagen qui est en tête des immatriculations avec 5327 unités devant Renault, Peugeot, Opel,Ford qui profite du succès de la Fiesta et du lancement de la nouvelle Focus fin Mars

Citroen qui était habitué au Top 3 n'est que que 6 ème,  avec des volumes de ventes en baisse de 39,5%.

La marque Low-Cost Dacia,  impressionne toujours chez nous,  elle est 12 ème ce mois-ci et atteind les 3% de Parts de marché, un niveau historique pour la marque roumaine faisant partit du groupe Renault.

 

Toyota  est seulement en 14 ème place du Hit-parade des marques, avec 1334 immatriculations  (-28%) c'est la plus mauvaise place réalisée par la marque japonaise en Belgique, elle qui figurait l'année dérnière, la 9 ème marque a plus vendue.  Les autres marques asiatiques en difficultés aussi Honda (-41%), Mazda (-31%) Suzuki (-40%)  il n'y a que Mitshubishi qui parvient à voir ses ventes en hausse (+18%).

 

                                                                                                                                                  Olivier Dushime

 

Voici les détails des ventes par marques:

 

  

1) Volkwagen    5327 (-9,7%)

2) Renault         5238 (-14%)

3) Peugeot       4137 (-9,4%)

4) Opel             4076 (-1%)

5) Ford              3608  (+31%)

6) Citroen          3035 (-39,5%)

7) Audi              3019 (-8,7%)

8) Bmw              2735 (-8,9%)

9) Mercedes      1938 (-15,5%)

10) Volvo          1773  (-5,6%)

11) Skoda         1585  (-15,6%)

12) Dacia          1479  (+39,2%)

13) Niassan       1370 (-7,6%)

14) Toyota        1334  (-27,7%)

15) Kia              1125  (+20,3%)

16) Hyundai       1103  (-6%)

17) Fiat              1024 (-38%)

18) Seat              850 (+8,6%)

19) MINI              605 (-0,6%)

20) Alfa Romeo  501  (-8%)

21) Suzuki           468  (-39,5%)

22) Mitshubishi   391  (+18,4%)

23) Mazda          338  (-31,1%)

24) Chevrolet      313  (-40,8%)

25) Land Rover   170  (-25,4%)

26) Honda           167  (-41,1%)

27) Porsche         141 (-6,6%)

28) Smart            107  (+7%)

29) Lancia            99 (-38,1%)

30) Lexus              50  (-24,2%)

 

entre parenthèse, situation par rapport à Juin 2010 

 

Sources : FEBIAC

 

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